Avtoturargoh asosan avtoulovni to'xtash joyidan foydalanish uchun taqdim etiladi, transport vositasining tezligi nisbatan past, talab qilinadigan yorug'lik diapazoni nisbatan katta, lekin ta'minlash uchun zarur bo'lgan yorug'lik ayniqsa yuqori emas.
Led ko'cha chiroqlarining milliy standarti
Avtoturargohning chiroqlarini joylashtirish turlari TYPE-A/TYPE-D tavsiya etiladi
Bir tomonlama yoritish
Ikki tomonlama "Z" shaklidagi yoritish
Ikkala tomonda nosimmetrik yoritish
Yo'lning markazida nosimmetrik yoritish
Avtoturargohning yorqinligi ish rejimi parametrlari
1-rejim: tun bo'yi to'liq yorqinlikda ishlang.
2-rejim: Yarim tungacha to'liq yorug'likda ishlang, yarim tundan keyin esa xiralashtirish rejimida ishlang.
3-rejim: HARAKAT SENSORini qo'shing, mashina o'tayotganda yorug'lik 100% yonadi, mashina o'tmaganda xiralashtirish rejimida ishlang.
Narx nuqtai nazaridan, Model 1 > Model 2 > Model 3
Avtoturargohning yorug'lik taqsimoti rejimi V toifani tavsiya qiladi
Yorug'lik taqsimoti modeli
TUR I
TIPI II
TURI III
V TUR
Avtoturargoh uchun tavsiya etilgan modellar Quyosh ko'cha chiroqlari
Hammasi bitta quyosh chiroqlari
BOUSN soalr quvvatli avtoturargoh yoritgichlari hammasi bir qatorda eng ixcham modeldir.U quyosh paneli, lityum batareya, quyosh kontrolleri va LED yorug'lik manbai kabi barcha komponentlarni yoritish moslamasi bilan bir butun sifatida birlashtiradi.
Split-tipli quyoshli ko'cha chiroqlari
BOSUN tashqi quyoshli ko'cha lampalari quyosh paneli, LED chiroq va lityum batareya blokining butunlay alohida dizayni bilan ajratilgan dizaynni qabul qiladi.Lityum batareyalar odatda panellar ostiga o'rnatiladi yoki yorug'lik ustunlariga osib qo'yiladi.Quyosh paneli va lityum batareya blokining o'lchami cheklovsiz katta bo'lishi mumkinligi sababli, u uzoq vaqt ishlashi uchun yuqori quvvatli LED chiroq chiqishini qo'llab-quvvatlashi mumkin, ammo o'rnatish boshqa modellarga qaraganda ancha murakkab.
LOYIHA MA'LUMOT
